Pourquoi 13.5K précise la famille Truma
La gamme Aventa actuelle de Truma pour l’Amérique du Nord distingue les modèles par capacité de refroidissement.
La famille actuelle Aventa eco est donnée pour 13,500 BTU/h, tandis que la gamme confort de capacité supérieure est positionnée différemment.
Lorsqu’un fabricant de cellule amovible pour pick-up indique « Truma 13.5K A/C », cela nous apprend donc beaucoup plus qu’un « Truma air conditioner » générique : cela situe l’unité installée dans la branche Aventa actuelle 13.5K.
Pourquoi cela ne permet toujours pas d’identifier un modèle précis
Dans la branche 13,500 BTU, Truma vend actuellement plusieurs variantes étroitement apparentées :
- Aventa eco ;
- Aventa eco + SoftStartRV ;
- Aventa eco plus ;
- Aventa eco plus + SoftStartRV.
Les versions « plus » ajoutent la fonction de pompe à chaleur.
Les versions SoftStart réduisent le courant de démarrage.
Si une source de cellule amovible pour pick-up indique seulement « Truma 13.5K », ces fonctions restent inconnues.
Capacité de refroidissement commune
Les variantes Aventa actuelles 13.5K publient une capacité de refroidissement de 13,500 BTU/h.
Il s’agit de la caractéristique familiale que nous pouvons associer en toute sécurité à une cellule amovible pour pick-up dont le constructeur publie explicitement Truma 13.5K.
La capacité de refroidissement n’est pas la consommation électrique.
Alimentation 120 V / 60 Hz en Amérique du Nord
Les produits Aventa 13.5K actuels pour l’Amérique du Nord fonctionnent sur 120 V AC / 60 Hz.
Ils constituent donc des charges AC alimentées par le secteur, un groupe électrogène ou un onduleur, plutôt que des appareils directs 12 V.
Le système AC de la cellule amovible pour pick-up doit être dimensionné pour le fonctionnement comme pour le démarrage.
Puissance de fonctionnement
Les pages actuelles de la famille Aventa eco publient environ 1,260 W de puissance de refroidissement dans les conditions d’essai Truma indiquées.
La consommation actuelle est publiée autour de :
- 9.4 A au minimum ;
- 9.6 A au moyen ;
- 10.5 A au maximum.
Il s’agit de valeurs de référence de la génération actuelle.
Une révision de production ou une plaque signalétique reste la source de service finale.
Le courant de démarrage diffère avec SoftStart
Il s’agit de l’une des différences de variante les plus importantes.
Les pages actuelles de l’Aventa eco standard publient un courant de démarrage d’environ 59 A RMS pendant un intervalle très court.
Les variantes SoftStartRV publient environ 30 A RMS pendant la même courte durée.
MHS n’indique donc pas à un propriétaire de Lance 1191 que SoftStart est installé simplement parce que la climatisation est 13.5K.
La fonction de pompe à chaleur diffère selon « plus »
Aventa eco assure uniquement le refroidissement.
Aventa eco plus ajoute le chauffage par pompe à chaleur, les pages actuelles de Truma publiant une capacité de chauffage de 13,500 BTU/h.
Il s’agit d’une autre fonction qui ne peut pas être déduite du seul chiffre de refroidissement 13.5K.
La source concernant la cellule amovible pour pick-up doit indiquer eco plus/pompe à chaleur, ou la plaque signalétique doit le confirmer.
Modes de fonctionnement courants de la famille actuelle
Les documents actuels de l’Aventa de Truma décrivent notamment les modes suivants :
- vitesses de ventilateur manuelles ;
- refroidissement automatique ;
- circulation de l’air ;
- déshumidification ;
- mode nuit.
Ces fonctions de la famille actuelle fournissent un contexte utile.
Mais le comportement exact de la commande peut varier selon l’intégration OEM et la révision du produit.
La commande OEM peut différer de la commande du marché secondaire
Truma indique que l’Aventa du marché secondaire peut utiliser sa télécommande sans fil fournie.
Lorsqu’il est installé par un fabricant RV, il peut également être intégré à CP plus ou à un système de commande tiers, à la discrétion de OEM.
Cela signifie qu’une installation Lance OEM ne peut pas automatiquement être décrite comme utilisant uniquement la télécommande du marché secondaire.
Ouverture de toit standard
Les documents actuels Truma Aventa pour l’Amérique du Nord utilisent une découpe de toit standard de 14 × 14 in.
Cela facilite la compatibilité courante du toit RV.
Mais les dégagements autour de la découpe, sur le toit et à l’intérieur, comptent également ; Truma publie les exigences de dégagement à l’avant, à l’arrière et sur les côtés.
Poids et charge du toit
Les pages Aventa 13.5K actuelles publient environ 80 lb / 36.3 kg pour la référence de l’unité ou du système de toit.
Il s’agit d’une masse importante sur le toit d’une cellule amovible pour pick-up.
Le système de levage du toit, la galerie et les autres équipements doivent être pris en compte ensemble.
Débit d’air
La famille actuelle publie plusieurs niveaux de débit d’air, avec un débit en mode élevé d’environ 353 CFM / 600 m³/h.
Le débit d’air n’est pas identique à la capacité de refroidissement.
Un débit d’air inférieur bien réparti peut néanmoins être confortable, tandis qu’une mauvaise distribution de l’air intérieur peut créer des zones chaudes malgré un compresseur puissant.
Déshumidification
Aventa met l’accent sur l’équilibre entre température et humidité.
La déshumidification peut être utile dans les climats humides, car le confort dépend de l’humidité autant que de la température.
Elle ne signifie pas que la cellule amovible pour pick-up devient une pièce sèche contrôlée indépendamment de la ventilation et de l’ouverture des portes.
Mode nuit
Le mode nuit vise à réduire le comportement du ventilateur et le bruit tout en maintenant le confort.
Les valeurs en dB publiées sont mesurées dans des conditions définies.
Le son réel au niveau du lit dépend de la construction du toit, du diffuseur intérieur et de la distance par rapport à la climatisation.
Réfrigérant R32
Les produits Aventa 13.5K actuels utilisent le réfrigérant R32.
Il s’agit d’une information d’entretien concernant les produits actuels.
L’entretien du réfrigérant ne relève pas de la maintenance par le propriétaire ; le personnel d’entretien qualifié doit utiliser la plaque signalétique exacte.
Fonctionnement avec groupe électrogène et onduleur
Une charge de fonctionnement 1.26 kW et une demande de démarrage peuvent être alimentées par un groupe électrogène ou un système d’onduleur approprié.
Le mot « approprié » est important.
Un onduleur doit prendre en charge la puissance continue et le comportement au démarrage, et le parc de batteries doit supporter le courant DC.
Un petit champ solaire ne transforme pas la climatisation en appareil pouvant fonctionner indéfiniment hors réseau.
Contribution solaire
L’énergie solaire peut compenser une partie de l’énergie consommée par la climatisation lorsque l’ensoleillement est fort.
Mais un ensemble solaire 300 W ne peut pas alimenter en continu à lui seul une climatisation d’environ 1.26 kW.
La batterie et l’onduleur, ou le groupe électrogène et le secteur, fournissent la différence.
Il s’agit d’un exemple pratique montrant pourquoi la puissance (W) et l’énergie stockée (Wh) comptent ensemble.
Points à vérifier dans la cellule amovible pour pick-up
Trouvez la plaque signalétique Aventa et déterminez :
- eco ou eco plus ;
- standard ou SoftStartRV ;
- numéro de pièce ;
- configuration de couleur et de diffuseur d’air.
Confirmez ensuite comment OEM la commande :
- télécommande ;
- CP plus ;
- panneau tiers.
Cela remplace le lien familial par une connaissance précise du produit.
Lance 1191
Lance publie un climatiseur de toit d’usine Truma 13.5K BTU sélectionné dans la configuration 1191 évaluée.
Cela suffit pour relier la famille Aventa actuelle 13.5K.
Cela ne suffit pas pour affirmer la présence d’un chauffage par pompe à chaleur ou de SoftStart, car Lance ne publie pas ces suffixes dans les éléments probants utilisés ici.
Pourquoi les modèles Lance 850/865/975 ne sont pas reliés à partir des listes d’options
D’autres configurateurs Lance présentent Truma 13.5K comme alternative optionnelle.
La disponibilité en option ne prouve pas l’installation.
Ces modèles ne reçoivent la relation que si leur configuration évaluée sélectionne la climatisation Truma.
Conclusion essentielle
Truma Aventa 13.5K en Amérique du Nord est une branche de climatisation de toit 13,500 BTU dont la variante exacte eco/eco-plus et SoftStart compte. Un lien familial confirme l’architecture Aventa 13.5K, tandis que la pompe à chaleur et les fonctions de réduction du courant de démarrage restent inconnues jusqu’à l’identification de la plaque signalétique.
Sources
Fiche Aventa 13.5K pour l’Amérique du Nord au niveau familial. La pompe à chaleur et SoftStart sont propres à la variante et sont volontairement omis des liens génériques vers les cellules amovibles pour pick-up.