Ce qui distingue comfort plus
Truma Combi comfort plus combine le chauffage de l’espace et l’eau chaude sanitaire dans un seul appareil nord-américain. Sa caractéristique distinctive par rapport à Combi eco plus est le troisième niveau de fonctionnement au propane supplémentaire de 20,400 BTU/h / 6 kW, destiné aux véhicules plus grands.
Le produit peut chauffer la cabine, chauffer son réservoir d’eau 10 L intégré, ou faire les deux selon le mode de fonctionnement sélectionné.
Trois niveaux de propane
Truma publie des niveaux d’entrée de gaz de 7,500, 14,300 et 20,400 BTU/h. La consommation de combustible correspondante est de 150, 290 et 410 g/h.
Il s’agit de niveaux de fonctionnement du brûleur, et non d’une consommation fixe de combustible chaque nuit. Le thermostat et le système de commande alternent entre les niveaux ou sélectionnent la puissance en fonction de la demande de chaleur, de la température extérieure et des caractéristiques thermiques de la cellule amovible pour pick-up.
Chauffage électrique à partir de 120 V
Les éléments électriques intégrés fournissent 850 W ou 1,700 W. Truma indique 7.1 A et 14.2 A du côté 120 V.
MHS explication. Un circuit de terrain de camping à courant limité peut ne pas prendre en charge le niveau électrique le plus élevé en même temps qu’un climatiseur, une bouilloire ou une autre charge importante. La planification de l’alimentation à quai reste importante, même si le chauffage possède ses propres commandes.
Mode mixte
En fonctionnement mixte, le chauffage au propane et le chauffage électrique peuvent être utilisés ensemble. Truma indique une puissance mixte de 14,300 BTU/h (4.2 kW) plus 1,700 W électrique.
Ne créez pas une nouvelle puissance « totale » en additionnant simplement chaque maximum publié pour des modes différents. Utilisez les définitions de modes du fabricant.
Réservoir d’eau chaude 10 L intégré
Le réservoir contient 2.64 US gal / 10 L. Truma indique environ 23 minutes pour chauffer l’eau de 59°F à 140°F en mode eau chaude.
La valeur 10 L correspond au stockage d’eau chaude à l’intérieur de l’appareil. Sous la douche, l’eau chaude est mélangée à de l’eau froide ; le volume utilisable dépend donc de la température d’arrivée, de la température de sortie choisie et du débit.
Pourquoi le plus grand Combi a toujours besoin de 12 V
Le propane et l’électricité 120 V fournissent la chaleur, mais les commandes et le ventilateur dépendent du système électrique 12 V de la RV. Truma publie un maximum transitoire de 6.1 A du côté 12 V.
Une bouteille de propane pleine ne garantit donc pas le chauffage si la batterie auxiliaire est trop faible pour faire fonctionner l’électronique et le ventilateur.
Limites de pression de l’eau
La pression maximale d’arrivée est indiquée comme étant de 40.6 psi / 2.8 bar et la pression maximale de fonctionnement du système comme étant de 65.3 psi / 4.5 bar.
Il s’agit de limites de l’équipement, et non de réglages de pompe recommandés. La pompe, le régulateur, la tuyauterie et les autres accessoires doivent tous être compatibles avec la pression réelle de l’eau.
Poids et espace d’installation
L’appareil pèse 37.0 lb / 16.8 kg et mesure environ 465 × 523 × 300 mm.
Il s’agit du corps du produit. L’installation nécessite également de l’espace pour les raccordements de gaz, d’eau et électriques, les conduits d’air chaud et l’accès pour l’entretien. Une baie technique compacte doit être évaluée d’après le manuel d’installation, et pas uniquement d’après les dimensions du corps.
La distribution de l’air chaud est importante
Un chauffage puissant ne peut chauffer la cellule amovible pour pick-up de manière uniforme que si la disposition des conduits distribue efficacement l’air chaud. Les longues sections, les sorties fermées et les mauvais parcours de reprise d’air peuvent créer des zones chaudes et froides.
MHS explication. Le niveau supplémentaire de 20,400 BTU/h n’est utile que lorsque le reste du système de chauffage peut distribuer cette puissance sans restriction.
Fonctionnement estival de l’eau chaude
L’eau peut être chauffée indépendamment du chauffage de la cabine. Cela est utile par temps chaud lorsqu’un propriétaire a besoin d’une douche ou d’eau pour l’évier, mais ne veut pas réchauffer l’espace habitable.
Cette séparation constitue l’un des avantages pratiques d’une architecture combinant chauffage et chauffe-eau.
Interconnect et CP plus
Truma décrit l’intégration à son écosystème de commande, notamment le CP plus déjà installé dans les systèmes compatibles, ainsi que les capacités Interconnect de Truma avec la climatisation Truma prise en charge.
Cela ne prouve pas que chaque cellule amovible pour pick-up équipée de Combi comfort plus possède un climatiseur Truma ou un système complet de climatisation automatique. Ces composants nécessitent leurs propres éléments probants.
Hivernage
Le réservoir d’eau intégré doit être vidangé dans le cadre de la préparation hivernale. La procédure publiée par Truma commence par l’arrêt de la pompe à eau, la déconnexion de l’eau de ville lorsque cela s’applique et l’ouverture des sorties d’eau avant la vidange.
Le fabricant de la cellule amovible pour pick-up peut ajouter des vannes de dérivation ou d’autres points bas. Utilisez la procédure complète d’hivernage de la cellule amovible pour pick-up plutôt que la seule page du chauffage.
Points à vérifier dans une cellule amovible pour pick-up
Confirmez l’intitulé exact Combi comfort plus. Ne le confondez pas avec eco plus ou Combi 6 E européen simplement parce que la puissance maximale de gaz est similaire.
Testez séparément le chauffage au gaz, le chauffage électrique et l’eau chaude. Si le mode mixte est important, testez-le sur un raccordement à quai adéquat. Confirmez également l’emplacement de la vidange et de l’accès d’entretien.
Pourquoi MHS ne relie actuellement qu’un seul Bigfoot
Bigfoot propose Combi Comfort Plus en option sur plusieurs modèles, mais la disponibilité n’est pas équivalente à un équipement installé. Dans les éléments probants MHS actuels, la configuration 25C9.6LB Factory-Max sélectionne explicitement Combi Comfort Plus.
Les autres modèles Bigfoot restent non reliés jusqu’à ce que leur configuration sélectionnée ou une construction réelle confirme le composant.
Conclusion essentielle
Combi comfort plus est le Combi nord-américain à puissance supérieure doté d’un troisième niveau de propane de 20,400 BTU/h, d’un chauffage électrique et d’une production d’eau chaude 10 L intégrée. Le système réel dépend toujours de l’alimentation 12 V, des limites de courant à quai, des conduits et de la conception du système d’eau.
Source
Truma — Combi comfort plus
Combi comfort plus Truma nord-américain. La disponibilité comme option d’usine n’est pas considérée comme une installation sans preuve de configuration sélectionnée.