Une architecture Combi plus récente

CombiNeo 4 E combine le chauffage de l’espace et l’eau chaude sanitaire, mais ce n’est pas simplement un autre nom pour l’ancien Combi 4 E. Truma publie des capacités d’eau, des comportements de chauffage et des chiffres de performance différents pour la génération Neo.

Cette distinction entre modèles précis est importante lors de la lecture des caractéristiques d’un camping-car. Les données des anciens chauffages Combi ne doivent pas être copiées dans une fiche CombiNeo 4 E.

Chauffage de la pièce au gaz

Pour le chauffage de la pièce, le modèle 4 E utilise des niveaux de gaz 1.8 et 4.4 kW. Truma indique une consommation de gaz de 135 à 460 g/h.

Il s’agit des valeurs nominales de l’appareil. La consommation réelle de propane pendant une nuit dépend de la fréquence et du niveau de fonctionnement du chauffage, qui dépendent eux-mêmes de la température, de l’isolation et de la ventilation.

Chauffage électrique à partir de 230 V

CombiNeo 4 E fournit 1, 2 ou 3 kW de chauffage électrique à partir de 230 V. Les niveaux de courant publiés correspondants sont 4.4, 8.7 et 13.1 A.

Explication de MHS. Une connexion de camping avec une intensité disponible limitée peut ne pas prendre en charge le niveau électrique le plus élevé en même temps qu’une bouilloire, un climatiseur ou une autre charge importante. Il faut tenir compte de l’ensemble du budget d’alimentation secteur.

Mode hybride

En fonctionnement de chauffage de la pièce en mode hybride, le gaz et l’électricité peuvent être combinés jusqu’à 5.4 kW sur la version 4 E. Pour le chauffage de l’eau, Truma indique jusqu’à 7 kW en fonctionnement gaz/hybride.

« Hybride » signifie ici la combinaison des sources d’énergie disponibles du chauffage. Cela ne décrit pas une chaîne de traction hybride du véhicule et n’implique pas un gestionnaire intelligent de l’énergie de l’ensemble du camping-car.

Pourquoi le système d’eau est seulement 5.6 L

Truma indique une capacité d’eau de 5.6 L à une pression nominale de 2 bar. Le CombiNeo utilise un concept d’eau chaude différent de celui d’un ballon de stockage classique de plus grande taille.

Le fabricant décrit de l’eau chaude pour faire la vaisselle après environ trois minutes et la possibilité de prendre une douche après une période de chauffe définie, sous réserve des conditions de débit et de température. Il faut considérer cela comme des conditions documentées d’essai/d’utilisation, et non comme de l’eau chaude illimitée en toutes circonstances.

Signification du langage de douche « sans fin »

Les informations produit de Truma expliquent que l’affirmation concernant la douche sans fin dépend notamment d’une différence de température ne dépassant pas 25°C, d’un débit de 3.5 L/min et d’une alimentation continue en gaz, en électricité et en eau.

Explication de MHS. Cela ne signifie pas qu’un réservoir d’eau douce ou d’eaux grises de capacité finie devient sans importance. Les capacités en eau du camping-car définissent toujours son autonomie réelle.

Débit d’air et demande électrique

Le débit maximal d’air chaud indiqué est de 310 m³/h. Du côté 12 V, la consommation pour le chauffage de la pièce est de 0.4–4.8 A ; pour le chauffage de l’eau, elle est de 0.4–3.8 A.

Le chauffage dépend donc toujours de la batterie de service, même lorsque le gaz fournit la majeure partie de la chaleur. Une batterie faible peut avoir son importance lors d’un fonctionnement par temps froid.

Pression de l’eau

La pression maximale publiée de la pompe est de 2.8 bar et la pression maximale du système est de 4.5 bar. Ces valeurs sont des limites de conception, et non des réglages de pompe recommandés.

Toute la plomberie du camping-car doit utiliser une régulation et une protection compatibles, en particulier lors du raccordement à une alimentation en eau externe.

Poids et installation

L’appareil lui-même est indiqué à 13.4 kg sans eau ni périphériques ; avec les périphériques documentés, il est de 14.6 kg, et avec l’eau plus les périphériques, d’environ 20.2 kg.

Pour planifier la charge utile, confirmez quelle valeur est pertinente. Le système installé comprend également des conduits, des équipements de gaz et de la plomberie qui ne sont pas représentés par le seul poids de l’appareil à sec.

Points à vérifier dans un camping-car

Vérifiez que l’étiquette indique CombiNeo 4 E. Contrôlez l’alimentation 230 V, le soutien de la batterie 12 V, l’installation de gaz, la configuration de la pression de l’eau et la procédure de vidange hivernale.

Comme il s’agit d’une génération plus récente, conservez ses documents d’utilisation et d’installation avec le camping-car au lieu de vous fier aux instructions d’un modèle Combi précédent.

Point essentiel

CombiNeo 4 E combine le gaz, jusqu’à 3 kW de chauffage électrique et un concept d’eau chaude rapide. Sa valeur pratique dépend des limites de l’alimentation secteur, de l’alimentation 12 V, du gaz, du débit d’eau et de la capacité en eau douce/eaux grises du camping-car.

Source

Truma — Informations produit CombiNeo E Rev.01 08/2025

Verified specifications