Perché è utile una scheda VarioHeat a livello di famiglia
Diversi produttori nordamericani di camper identificano ora Truma VarioHeat come il generatore installato, ma non riportano sempre il suffisso completo del prodotto o il numero di parte.
L'attuale catalogo dei sistemi nordamericani di Truma elenca VarioHeat comfort come il prodotto VarioHeat venduto in quel mercato. Tuttavia, MHS non trasforma automaticamente una fonte relativa a un camper che dice solo “VarioHeat” in un'asserzione relativa all'esatto modello comfort.
Questa scheda registra quindi la famiglia conosciuta e mantiene separati i dati specifici della variante.
Cosa fa VarioHeat
VarioHeat è un generatore compatto LPG ad aria forzata. Brucia propano e utilizza un ventilatore azionato elettricamente per distribuire aria calda attraverso i condotti del camper.
È solo un riscaldatore d'ambiente. A differenza di Truma Combi, non contiene un serbatoio integrato per l'acqua calda sanitaria.
Questa distinzione è utile quando si legge un elenco degli equipaggiamenti del camper: se il camper dispone anche di acqua calda, a fornirla è un altro componente, spesso AquaGo o uno scaldacqua separato.
Perché è comunque necessaria l'alimentazione 12 V
Anche se il propano genera il calore, il ventilatore e i comandi dipendono dall'impianto elettrico 12 V del camper.
Spiegazione di MHS. Una bombola di propano piena non garantisce il riscaldamento durante la notte se la batteria dei servizi non riesce ad alimentare il ventilatore e l'elettronica.
Per la pianificazione in condizioni di freddo, combustibile ed energia della batteria dovrebbero quindi essere considerati insieme.
Modello di riferimento attuale per il Nord America
L'attuale elenco dei prodotti nordamericani di Truma identifica VarioHeat comfort. Questo prodotto è un generatore a propano multistadio con alimentazione del ventilatore e dei comandi 12 V e compatibilità con CP.
Quando il produttore del camper indica esplicitamente VarioHeat comfort, MHS utilizza la scheda comfort esatta invece di questa scheda di famiglia.
Quando il camper indica solo VarioHeat, questa scheda di famiglia è intenzionalmente meno specifica.
Perché MHS omette qui i valori della potenza termica
Diverse varianti VarioHeat e versioni regionali pubblicano potenze dei vari stadi e valori di corrente diversi.
Per esempio, i dati eco/comfort europei e i dati comfort nordamericani non sono numericamente identici. Copiare un insieme di numeri su un camper il cui suffisso è sconosciuto violerebbe le regole delle fonti di MHS.
Il proprietario può comunque comprendere l'architettura—riscaldamento ad aria forzata LPG con ventilatore/comandi 12 V—senza ricevere un valore esatto non veritiero.
La canalizzazione è importante quanto il corpo del generatore
L'aria calda deve raggiungere le zone notte, seduta e pavimento attraverso condotti e bocchette.
Un generatore compatto può funzionare male se i condotti sono schiacciati, le bocchette sono ostruite o il percorso dell'aria di ritorno è limitato.
Spiegazione di MHS. Quando si controlla un camper, non bisogna guardare solo il nome del generatore. Bisogna sentire dove arriva effettivamente l'aria calda dopo che il sistema è stato avviato a freddo.
Comportamento del termostato
VarioHeat utilizza il controllo della temperatura ambiente tramite il sistema di controllo Truma compatibile.
Un termostato reagisce alla temperatura misurata vicino al proprio sensore, che può non essere identica alla temperatura del letto o del pavimento.
La posizione del sensore di temperatura e delle bocchette dell'aria calda influisce quindi sul comfort percepito.
Uso notturno
Truma commercializza VarioHeat come un generatore silenzioso e compatto adatto a piccoli camper RV e i comandi compatibili forniscono modalità di funzionamento destinate a ridurre i disturbi durante il sonno.
Questa scheda di famiglia non pubblica un unico valore universale in dB perché la costruzione del camper, la canalizzazione e l'esatta variante VarioHeat influenzano il rumore percepito.
Una prova reale durante la notte è più significativa di una descrizione generica come “silenzioso”.
Riscaldamento durante la marcia
La documentazione di Truma relativa ai sistemi VarioHeat tratta il funzionamento nei veicoli ricreazionali mobili, subordinandolo ai requisiti applicabili per l'impianto del gas e la sicurezza del veicolo.
MHS non presume che ogni camper collegato sia autorizzato a far funzionare il generatore durante la marcia.
Il regolatore del gas, la protezione anticollisione, la legge locale e l'installazione completa determinano se il funzionamento durante il viaggio è consentito.
Pressione del gas e componenti regionali
I requisiti per gli impianti del gas variano in base alla regione. La documentazione europea VarioHeat utilizza comunemente impianti da 30 mbar, mentre le installazioni nordamericane seguono l'architettura applicabile per il propano nordamericano.
Questo è un altro motivo per cui MHS evita di importare dati dettagliati europei in un collegamento familiare nordamericano.
Per l'assistenza devono essere utilizzati l'etichetta dati effettiva e il manuale regionale.
CP plus e Truma Interconnect
Truma elenca VarioHeat tra i sistemi compatibili con le funzioni CP plus e Interconnect.
Ciò può consentire il controllo della temperatura ambiente e, nelle combinazioni supportate, il coordinamento con altri apparecchi per la climatizzazione Truma.
Tuttavia, un camper con VarioHeat non dispone automaticamente di CP plus, di un climatizzatore Truma o del controllo automatico della climatizzazione. Ogni componente aggiuntivo deve essere confermato separatamente.
Cosa controllare in un camper
Individuare l'etichetta dati del generatore e registrare, se possibile, il suffisso/numero di parte esatto.
Controllare la chiusura del propano, l'alimentazione 12 V, le bocchette dell'aria calda, il percorso dell'aria di ritorno e l'accesso per la manutenzione. Avviare il generatore con l'interno freddo e verificare che il calore raggiunga le zone previste.
Se il manuale del proprietario elenca uno specifico pannello di controllo, confermarlo separatamente invece di presumerlo dalla famiglia del generatore.
Perché FWC, Lance e OEV possono utilizzare questa scheda
Four Wheel Campers, Lance e Overland Explorer Vehicles pubblicano VarioHeat come generatore effettivamente installato o selezionabile su diversi modelli attuali, ma spesso omettono la variante completa.
Questi collegamenti sono significativi: la famiglia del prodotto è conosciuta e l'architettura di riscaldamento è conosciuta.
I collegamenti non significano che tutti quei camper abbiano le stesse potenze degli stadi, le stesse dimensioni esatte o lo stesso controller.
Quando viene utilizzata invece la scheda comfort esatta
Le prove di Lance 1062 identificano esplicitamente VarioHeat comfort. Quel camper è collegato alla scheda comfort esatta già presente nel database invece di ricevere questa relazione a livello di famiglia.
Ciò evita relazioni duplicate o di qualità inferiore quando esistono prove migliori.
Punto chiave
Truma VarioHeat nei camper nordamericani indica un generatore compatto LPG ad aria forzata con comandi e ventilatore dipendenti da 12 V. Quando il produttore del camper omette il suffisso, MHS registra onestamente la famiglia e attende l'etichetta dati prima di pubblicare valori specifici della variante relativi alla potenza o all'impianto elettrico.
Fonti
Record VarioHeat nordamericano a livello di famiglia. L'attuale catalogo Truma NA elenca VarioHeat comfort, ma le prove generiche relative al camper non vengono promosse al suffisso comfort senza una conferma esplicita.