Wild Land открыла предзаказы в США на кемпер PickupMate Trunk

Что известно

Wild Land начала принимать предварительные заказы в США на PickupMate Trunk, позиционируя изделие между обычной надстройкой на кузов пикапа и палаткой на крыше. Сообщается, что цена предзаказа компании в США составляет $9,099. В основе конструкции — приводной механизм автоматического раскладывания, раскрывающийся над кузовом пикапа.

PickupMate Trunk рассчитан на то, чтобы оставаться относительно компактным в дороге и при этом обеспечивать дополнительное полезное пространство в лагере. В описаниях говорится о двухуровневой компоновке: нижняя часть занимает кузов пикапа, а после раскрытия верхняя конструкция выдвигается вверх и наружу. Система призвана обеспечить больше внутреннего пространства, чем обычная надстройка, без необходимости устанавливать полноразмерный кемпер, монтируемый в кузов.

Автоматическое раскладывание — главное отличие изделия. Вместо того чтобы полагаться исключительно на ручной подъём или обычную крышу на петлях, кемпер использует механизм с приводом, который открывает верхнюю секцию. Такая конструкция предназначена для тех, кому нужны более быстрая установка и больше внутреннего пространства, но кто при этом хочет и дальше использовать пикап как повседневный автомобиль.

Изделие не представлено как автономный кемпер с жёсткими стенками. В доступных описаниях оно отнесено к категории лёгких надстроек и раскладных кемперов, а не к кемперам, устанавливаемым в кузов и оборудованным душевой, или к более крупным жилым модулям для платформы. Это различие важно, поскольку PickupMate Trunk спроектирован с расчётом на меньшую нагрузку на грузоподъёмность автомобиля, компактное хранение в сложенном виде и сравнительно простой переход от поездки к кемпингу.

Приём предварительных заказов Wild Land в США открывает для этой конструкции коммерческий путь на североамериканский рынок в то время, когда несколько производителей нацелены на компактные укрытия для пикапов. Сочетание привода для раскладывания, пространства на двух уровнях и профиля в дороге, близкого к обычной надстройке, может привлечь покупателей, которым традиционные палатки на крыше кажутся слишком открытыми, а кемперы, устанавливаемые в кузов, — слишком тяжёлыми.