GP-BMK-25 测量什么
Go Power GP-BMK-25 是一款以大电流分流器为核心的电池监视器套件。它测量流入和流出生活电池的电流,并利用这些信息显示荷电状态及其他电池统计数据。
它是一个测量系统。它不会为电池充电、替代 BMS 或替代保险丝。
包含的内容
Go Power 表示,该套件包括一个 500 A 快速连接电池分流器,以及一根连接至显示屏的 25 英尺电缆。
分流器是电流传感元件。为获得准确结果,安装时必须让预期的电池电流通过分流器,而不能让负载或充电器绕过测量点。
显示屏可以显示什么
公布的功能包括荷电状态、容量、电压、电流、按当前耗电量计算的剩余时间,以及第二电池电压显示。
这些读数描述的是不同的量。电压是电气测量值;荷电状态和剩余时间是计算所得的估计值,取决于配置和变化中的负载。
荷电状态为何可能发生漂移
电池监视器通过随时间对电流进行积分来记录能量。如果配置的电池容量不正确、电流绕过分流器,或同步不良,百分比就可能不准确。
MHS 说明。看起来精确的“73%”并不自动比其背后的安装和设置更值得信赖。
负载变化时剩余时间会改变
剩余时间数值基于当前或近期的耗电量。开启大型逆变器负载后,估计值可能会急剧下降;关闭负载后,估计值会上升。
这是预期行为,不一定是故障。应将剩余时间作为规划辅助,而不是时间表。
10–120 V 工作范围
Go Power 列出了该监视器较宽的 10–120 V DC 工作电压范围。这使设备适用于不同的电池系统电压。
这并不意味着每个露营车负载或充电器都能在相同范围内运行。监视器的电压能力仅适用于监视器本身。
电池组容量设置
产品页面列出的可配置电池组容量范围为 0.1–999 Ah。
应根据监视器说明将其设置为实际电池组容量。不要仅仅为了让显示的百分比看起来更保守而降低该数值。
低电压和低容量警报
GP-BMK-25 包括可自定义的低电压和低容量警报。
警报是一种警告,不一定是物理负载断开装置。除非露营车另有单独的保护装置接线用于断开负载,否则不应将仅靠监视器显示屏视为 BMS 保护。
自身功耗
产品页面列出的工作电流约为 10–15 mA,待机电流为 1–2 mA。
与大多数露营车负载相比,这些数值很小,但该监视器设计为持续连接,因此在存放期间会产生长期寄生耗电。
安装位置
显示屏尺寸约为 99 × 61 × 18 mm。分流器应位于电池附近的大电流路径中,而显示屏可安装在所有者能够读取的位置。
分流器周围的大电流连接必须正确拧紧并加以保护。显示屏电缆不承载主电池电流。
更换电池后应检查什么
如果电池组发生变化,应检查容量设置和同步状态。新的锂电池组与之前的铅酸电池组相比,可能具有非常不同的可用能量和电压特性。
还应确认任何新的充电器或逆变器都已连接在分流器的测量侧。
在露营车中应检查什么
确认型号 GP-BMK-25 并找到分流器。在负载运行时,确保显示的电流按预期方向变化;充电启用时,确认监视器能够检测到流入电流。
询问配置的电池容量以及监视器上次同步的时间。这些检查比单纯确认屏幕亮起能揭示更多信息。
关键要点
GP-BMK-25 通过测量经过 500 A 分流器的电流,帮助所有者了解电池使用情况。只有在分流器捕捉到所有相关电流且电池设置正确时,其百分比和剩余时间数值才有用。
来源
Go Power — Battery Monitor Kit GP-BMK-25